Ремонт двигателя на Обской улице

Purespeed957 1 отзыв

Доброго времени суток, не хотелось бы писать отрицательный отзыв, либо что-то подобное, но тут просто руки опускаются, ибо в печальном положении. Автомобиль мой был после ДТП, внешняя часть была восстановлена в другом сервисе, в этот приехал с проблемой того, что на задней передаче и на драйве машина просто не набирала обороты, на нейтральной передаче все было ок. рычала только в путь. Оставил машину в сервисе 5 ОКТЯБРЯ, сказали коробка под замену, оставил задаток 50000 рублей, уехал. Обещано было решение в 2 недели-21 день. Но я все понимаю, едет издалека, всякое может быть. Первая коробка даже не доехала, позвонили сказали отправили не то, ну ок, 2 коробка приехала треснутой в ноябре, 3 коробка добралась под конец ДЕКАБРЯ. Ставят ее, говорят проблема та же, обороты не идут. По итогу каким-то чудом на старой коробке смогли якобы починить, 30 декабря забрал машину, вперед ехала довольно резвенько, но больше 70км в час скорость просто не поднимается. назад едет крайне неохотно. На каникулах особо не рисковал на ней ездить, после каникул наблюдаю ситуацию, что назад почти не едет. вперед едет кое-как. Хочу добавить что за коробку деньги я не платил, так как осталась старая, но отдал за прокладки, стойки, масла, подушки и сальники. Вместе с работами вышло 56820 рублей, то есть я еще доплатил 7000 рублей. По итогу сейчас машина можно сказать не на ходу, деньги потрачены, почти 3 месяца ушло

Salimzzzaz12345 1 отзыв

На опеле перестала работать печка салона. Оказалось течь в корпусе термостата. Запчасть была в наличии, всё тут же заменили, потратил час. Сервис понравился

Константин 3 отзыва

Приняли автомобиль, быстро без задержек отремонтировали. Персонал замечательный, всё объяснили показали. Автосервис понравился. Рекомендую

Distractions347 1 отзыв

Это самый ужасный сервис, где мне приходилось быть (а был много где). Началось все с вопроса в соответствующей группе в контакте о стоимости замены крестовины рулевого вала, ответ не заставил себя долго ждать: "900 рублей". После непродолжительных раздумий, я совершил звонок в данный сервис для подтверждения стоимости и последующей записи на ремонт (что в итоге оказалось большой ошибкой, повторять не советую). Приехав в назначенное время в назначенный день, мой автомобиль загнали в сервис, предварительно (ещё раз) обсудив пул работ и цену. Спустя некоторое время стало понятно, что механики не имеют явного представления о том, как выполнять заявленную работу заявив мне, что для замены крестовины необходимо снимать рулевую рейку, наверное, надо было соглашаться с этим и уезжать, но, описав правильный ход выполнения работ (без снятия рейки), механики вновь вернулись к ранее поставленной задаче. Далее начинается самое интересное: разобрав часть и салона и всё-таки достав рулевой вал, механики столкнулись с новой (для себя) проблемой - завальцованная крестовина. Почесав голову с мастером было озвучено: "Эта работа явно не должна стоить 900 рублей" и было предложено удалиться для пересчёта стоимости. Мои лестные замечания о том, чем думали, когда оговаривали стоимость, был получен не очень вразумительный ответ о том, что "На Логане меняется не так" (а у меня, сообственно, и не Логан). Справедливости ради скажу, что после непродолжительного диалога, мастер предложил новую сумму, которую я посчитал приемлемой, хоть она была и выше. Спустя два часа мучений рулевого вала моей машины, механиками мне было заявлено, что остальное будут делать завтра (спрашивается, чего я тогда сидел и ждал? Не могли предупредить, что работы переносятся на завтра? Вопросы, видимо, риторические). На этом первый день был закончен.
На второй день машину забирал уже вечером, предварительно несколько раз позвонив в сервис и уточнив, что с машиной, т.к. звонка о готовности я не дождался (как выяснилось позже, из-за того, что в сервисе неверно записали мой номер телефона), ну да ладно. При приемке автомобиля была выявлено следующее: 1. Пыльник вала со стороны салона не заправлен; 2. Пыльник крестовины не заправлен (крестовина открыта всем невзгодам); 3. Руль задевает о корпус рулевой колонки при вращении. После полученных замечаний автомобиль вновь загнали в сервис, итог: 1. Пыльник со стороны салона так и не заправили (не смогли); 2. Пыльник крестовины заправили, но сначала говорили, что для этого надо снимать что? Правильно, рейку! В итоге одели, за 10 секунд. 3. Возились-возились, сначала показалось, что сделали, доехав до дома понял, что ничего не изменилось.
Выехав из сервиса и проехав несколько километров началось самое интересно: 1. Для того, чтобы ехать прямо, руль надо держать с 30-ти градусным уклоном; 2. Руль крутится так, как будто ГУРа на машине нет; 3. Самое главное - руль не возвращается в нулевое положение. Решил сообщить о проблемах в сервис, но трубку никто не взял, т.к. рабочий день был окончен. Но, спустя час мне перезвонили и на озвученные проблемы, с просьбой записать меня для устранения проблем на завтра, получил отказ с комментарием, что люди, которые производили работы, отдыхают до понедельника. На мои замечания, что с таким рулевым управлением на машине ездить небезопасно, я должной редакции не получил. Итог: данный автосервис крайне не рекомендую. Все его европейское начало - полная фикция. Механики безответственно выполняют свою работу, а мастера также безответственно её не проверяют.

Ильдус 2 отзыва

Замена задних тормозных колодок ( электр. ручник)

Rinat1234567 1 отзыв

Здравствуйте!
Выбрал данный сервис по критерию цена качество, и не пожалел. Заезжал на замену цепи ГРМ. Работники в данном сервисе приветливые, компитентные, в общем мастера своего дела. Работы выполнили в срок, гарантия на з/ч и работы хорошая всиляющая 100% уверенность. Спасибо "АкМастер", весной заеду к вам на ремонт ходовой)))